令和8年4月1日から、自転車の交通違反に対する取締りが大きく変わります。
これまで主に「指導警告」が中心だった自転車の違反に対し、新たに交通反則通告制度（いわゆる青切符）が導入されます。

今回は改正のポイントを、わかりやすく解説します。

🚲 自転車にも「青切符」が導入されます

令和8年4月1日から、16歳以上の自転車運転者が一定の違反をした場合、「青切符」による反則金制度の対象となります。

これは正式には
交通反則通告制度 と呼ばれる制度です。

比較的軽微な交通違反について、一定期間内に反則金を納めれば、刑事手続き（裁判など）に進まずに手続きが終了する仕組みです。

🔵 交通反則通告制度（青切符）とは？

警察庁 や各都道府県警察が周知している制度で、

• 反則行為をすると青切符が交付される
• 定額の反則金を納付
• 納付すれば刑事手続きへ進まない（前科はつかない）

という流れになります。

ただし、

• 反則金を納付しない場合
• 重大違反（酒気帯び運転等）
• 交通事故を起こした場合

は、これまで通り刑事手続きへ移行します。

💰 主な違反と反則金の例

主な反則金は次の通りです。

特にスマートフォンを手に持ちながらの運転は12,000円と高額です。

「自転車だから軽い違反」という時代ではなくなります。

⚠ これまでと何が違うの？

これまでも自転車の違反は処罰対象でした。
しかし実際には「指導警告」が中心でした。

改正後も基本は指導警告ですが、

• 危険な違反
• 悪質な違反
• 事故につながる行為

については、より明確に反則金の対象となります。

取締りの基本方針自体は変わらないものの、
違反の責任がより明確になるというのが大きなポイントです。

🪖 ヘルメット着用も重要です

福岡県警察 の調査では、自転車事故による致死者のうち約半数が頭部損傷です。

さらに、
ヘルメット非着用時の頭部致死率は、着用時よりも明らかに高いことが示されています。

現在ヘルメット着用は努力義務ですが、
命を守る最も有効な対策の一つです。

特に高校生・成人の着用率はまだ低い状況です。
保護者の皆さま、企業の皆さまもぜひ着用を推進してください。

👨‍🏫 東福岡自動車学校からのメッセージ

自転車は「軽車両」です。
つまり、車と同じ「車両の仲間」です。

• 信号を守る
• 一時停止を守る
• 逆走しない
• ながら運転をしない
• 歩行者優先を徹底する

これらは基本中の基本です。

4月からの法改正は、「取り締まるため」だけの制度ではありません。
自転車事故を減らし、歩行者と自転車の安全を守るための改正です。

特に春は進学・通学が始まる季節。
高校生の皆さんは16歳以上になると青切符の対象です。

今一度、自転車のルールを確認しましょう。

🔗 詳しくは福岡県警察ホームページへ

制度の詳細や最新情報は、
福岡県警察 公式サイトをご確認ください。

▼交通安全・自転車関連ページ
https://www.police.pref.fukuoka.jp/

まとめ

✔ 令和8年4月1日から自転車にも青切符
✔ 16歳以上が対象
✔ 信号無視6,000円、スマホ保持12,000円
✔ 納付すれば刑事手続きに進まない
✔ 事故や重大違反は刑事処分
✔ ヘルメットで命を守る

自転車は便利で身近な乗り物です。
だからこそ、正しい知識と責任ある運転が求められます。

東福岡自動車学校は、これからも地域の交通安全教育に取り組んでまいります。